مشکلات رایج در رنگ‌کاری با پیستوله نقاشی

باتوجه‌به سؤالات زیادی که از سوی بازدیدکنندگان در مورد مشکلات کار با پیستوله مطرح شده است، تصمیم گرفتیم آموزشی درزمینهٔ مشکلات رایج در زمان استفاده از پیستوله و رفع آن، ارائه دهیم. شما هم اگر تجربه‌ای در این زمینه دارید، در نظرات ما را همراهی کنید.

Read more

دلیل شره کردن پیستوله

 شره کردن چه به‌صورت پایین آمدن یک قطره و چه به‌صورت ریزش یک سطح باشد دلیل آن جمع‌شدن بیش از حد رنگ در یک محل هست شره کردن به علت‌های زیر می‌تواند باشد.

 ۱- حرکت پیستوله رنگ‌پاش با سرعت پایین یا نامتوازن صورت بگیرد.

 ۲- رنگ بیش از حد رقیق باشد.

 ۳- فاصله پیستوله تا سطح کار بیش از حد نزدیک باشد.

 ۴- زاویه نگه‌داشتن پیستوله نسبت به کار اشتباه باشد.

 ۵- ضخامت رنگ پاشیده شده بر روی سطح زیاد باشد.

راه بر طرف کردن عیب:

بعد از خشک رنگ قسمت‌های شره کرده را سنباده زده و مجدداً رنگ می‌پاشیم.

دلیل خشک شدن رنگ با ظاهری پودری

 ۱- فاصله زیاد پیستوله تا سطح کار موجب می‌شود تا رنگ قبل از رسیدن به کار خشک شود.

 ۲- پاشیدن با فشار هوای زیاد…

 ۳- نشستن گرد رنگ قسمت‌های در حال رنگ بر روی قسمت‌های رنگ شده…

دلیل تف کردن پیستوله چیست؟

 این عیب که اصطلاحاً به تف کردن پیستوله معروف است به علت‌های زیر می‌تواند باشد:

 ۱- رنگ بیش از حد غلیظ است.

 ۲- مجاری پیستوله کثیف و یا گرفته است.

 ۳- فشار باد ورودی به پیستوله خیلی کم است.

دلیل پوست پرتقالی شدن رنگ

در این عیب رنگ بعد از خشک‌شدن ظاهری ناهموار شبیه پوست پرتقال پیدا خواهد کرد که به علت‌های زیر می‌تواند باشد.

 ۱- فاصله پیستوله تا سطح کار بسیار نزدیک است.

 ۲- رنگ به مقدار مناسب رقیق نشده است.

دلیل نشت کردن رنگ از نازل پیستوله

 نشت رنگ از نازل بدون فشاردادن ماشه می‌تواند به علت‌های زیر باشد.

 ۱- آسیب‌دیدن سوزن مایع پیستوله

 ۲- به علت وجود آشغال در نوک نازل سوزن درست در جای خود ننشسته است.

نکته های مراقبت از پیستوله رنگ کاری

 ۱- به علت به وجد آمدن گرد رنگ و بخارات خطرناک ناشی از پاشش تینر که می‌تواند مشکلات شدید تنفسی ایجاد کند مطلوب‌ترین جا برای رنگ‌کاری با اسپری‌های رنگ‌پاش اتاقک مخصوصی است که فن تخلیه و سیستم آبشار رنگ باشد.

 ۲- در صورت نبودن اتاقک چاره بعدی انجام عملیات رنگ‌کاری در فضای باز هست فضای باز این مزیت را دارد که جریان هوا علاوه بر ایجاد حالت تهویه باعث دورکردن گرد رنگ می‌شود و از نشستن آن بر روی قسمت‌های رنگ شده تا حد زیادی جلوگیری می‌کند.

 ۳- برای محافظت از دستگاه تنفسی در هنگام کارکردن با اسپری‌های رنگ‌پاش به علت به‌وجودآمدن بخارات خطرناک و گرد رنگ باید از ماسک‌های تنفسی استفاده کرد در هنگام نصب این ماسک‌ها بر روی صورت باید دقت شود که طوری در روی صورت نصب شوند که از هر گونه نشت گرد رنگ و بخارات خطرناک به داخل ماسک جلوگیری کنند.

پیشنهاد مطالعه بیشتر: آبشار رنگ چیست و چه کاربردی در رنگ‌کاری دارد؟

نحوه تنظیم پیستوله رنگ

 پیستوله از چند قسمت قابل‌تنظیم تشکیل شده که با تنظیم درست آن‌ها می‌توان رنگ مطلوبی را بر روی سطح پاشید.

 در قسمت جلوی پیستوله یک درپوش هوا وجود دارد که به‌وسیله آن می‌توان چگونگی پخش‌کردن ذرات رنگ را تغییر دهیم.

 پترن نرمال خروجی از پیستوله حالت بیضی دارد. یک اصل کلی برای تنظیم طرح رنگ بدین صورت است که درازای پترن بیضی‌شکل باید با راستای حرکت پیستوله زاویه ۹۰ درجه بسازد.

 به‌عنوان‌مثال اگر حرکت پیستوله در راستای افقی است باید شاخک‌های درپوش هوا در راستای افقی قرار بگیرد تا درازای طرح رنگ بیضی آن عمود بر راستای حرکت باشد.

 اگر بخواهیم عرض پاشش رنگ را کم‌وزیاد کنیم به فرض مثال برای یک سطح پهن به عرض زیاد پاشش و برای یک سطح باریک مانند پایه یک صندلی به عرض کم پاشش نیازمندیم برای این منظور پیچی در کنار پیستوله قرار دارد که با باز کردن آن عرض پاشش افزایش می‌یابد و با بستن آن عرض پاشش کاهش می‌یابد.

 پیچی که در قسمت پشت پیستوله قرار دارد به‌وسیله آن می‌توان میزان رنگ خروجی را افزایش یا کاهش داد هر چه پیچ فوق را ببندیم میزان رنگ خروجی کاهش می‌یابد برعکس آن یعنی با باز کردن پیچ میزان رنگ خروجی افزایش می‌یابد.

 در بعضی از پیستوله‌ها پیچی برای تنظیم هوا تعبیه شده که با باز و بسته کردن این پیچ می‌توان میزان فشار هوا را تنظیم کرد.

مقالات و ویدئوهای بیشتر در مورد پیستوله رنگ‌کاری را می‌توانید در لینک‌های زیر دنبال کنید:

راهنمای استفاده از کمپرسور هوا

 از کمپرسور به‌منظور تأمین هوای مورداستفاده پیستوله استفاده می‌شود نکاتی که در مورد کمپرسورها باید رعایت شود

 ۱- سیستم هوای فشرده کارگاه بایستی خارج از اتاق رنگ‌پاشی بوده و فاصله آن با اتاق رنگ‌پاشی حداکثر ۸ متر باشد.

 ۲- پس از پایان کار روزانه هوای مخزن به‌وسیله پیچ خروسک تخلیه و آب لوله‌های هوای فشرده تا روز بعد تخلیه شود.

 ۳ هوای فشرده مورد مصرف در رنگ‌پاشی بایستی تمیز و عاری از هر گونه مواد روغنی و گردوغبار و رطوبت باشد به این منظور کمپرسور باید مجهز به رگلاتور باشد این دستگاه هم فشار هوا را یکسان نگه می‌دارد وهم از ورود گردوغبار و رطوبت به داخل لوله‌های هوا جلوگیری می‌کند.

 هوا به طور معمول حاوی مقداری بخار آب هست. ضمن فشردن هوا و ذخیره آن در مخزن کمپرسور، هوا مجدداً سرد شده و این تغییر دما باعث تقطیر بخار آب می‌گردد.

 در مخزن ذخیرهٔ هوا و همچنین در مسیر لوله یا شیلنگ عبور، هوا جمع شده و اگر خارج نشود به همراه رنگ به سطح رنگ‌آمیزی شونده نشسته و باعث دانه‌دانه شدن و نایکنواختی سطح رنگ پس از خشک‌شدن می‌گردد.

 لذا به‌منظور جلوگیری از چنین نقیصه‌ای شیرهای مخصوصی برای تخلیه آب در مخزن کمپرسور و همچنین در بعضی از پیستوله‌ها تعبیه شده است.

رنگ کاری چوب با پیستوله

 ۱- تاحدامکان بزرگ‌ترین نواحی کار را به‌صورت خوابیده رنگ کنیم این کار امکان شرِ کردن را کاهش می‌دهد

 ۲- با قراردادن قطعاتی از چوب در زیر صفحه و بالا آمدن سطح آن از روی میز لبه‌های کار بهتر رنگ خواهند خورد همچنین در مورد کارهایی مثل صندلی با زدن میخ‌هایی در زیر پایه‌ها قسمت‌های پایین پایه‌ها را بهتر می‌توانیم رنگ کنیم.

 ۳- به‌منظور رنگ‌کردن کارهایی که تمام سطوح آن‌ها باید رنگ شوند می‌توانیم آن‌ها را باسیم آویزان کرده و بعد اقدام به رنگ‌زدن آن بکنیم.

 ۴- کارهایی مثل قفسه کتاب و یا کابینت چوبی را قبل از سر هم کردن رنگ بزنیم این کار این مزیت را دارد که قسمت‌های مختلف را به طور جداگانه خوابانیده و رنگ می‌کنیم و گرد رنگ هر قسمت بر روی قسمت دیگر نمی‌نشیند تا رنگ قسمت‌های دیگر را خراب کند.

 ۵- اگر امکان جدا رنگ‌کردن هر قسمت از کار نبود سعی شود تا پشت‌بند از کار جدا شود این کار باعث می‌شود تا گوشه‌های کار راحت‌تر رنگ شده و گرد رنگ کمتری بر روی قسمت‌های دیگر بنشیند.

 ۵- در مورد کارهایی که دارای یراق هستند قبل از رنگ‌کاری باید یراق‌ها از کار باز شود.

.

منبع: آیچوب